*שתי יחידות לחץ
*מפרק אוניברסלי
*ידית נוחה למניעת החלקה
דֶגֶם | Y-T031 | |
רכב ישים | אופנועים, טנדר, רכב, שטח, אוטובוס, תא מטען | |
מצב תצוגה | ברומטר שמן סיליקון | |
טמפרטורת עבודה | -10~+55℃ | |
טמפרטורת אחסון | -10~+65℃ | |
באמצעות | אוויר/גז | |
פוּנקצִיָה | לְנַפֵּחַ | |
לְהוֹצִיא אֲוִיר | ||
מד לחץ | ||
פסי בר | ||
לחץ כניסה מקסימלי | בַּר | 18 בר |
פסי | 260 Psi | |
מד טווח מדידה | בַּר | 0.0~16 בר |
פסי | 0.3~220Psi | |
דִיוּק | ≤2.5% | |
הַבחָנָה | 3Psi/0.3Bar | |
לְחַבֵּר | G1/4 אינץ' | |
אבזור סטנדרטי: | אקדח ניפוח צמיגים דיוק גבוה | |
צינור גומי בלחץ גבוה 400 מ"מ (עם צ'אק אוויר) | ||
תקעי אוויר | ||
גודל חבילה | 288*127*96 מ"מ | |
משקל נטו | 810 גרם | |
מותג | Win Glitter |
הסכנות של צמיגים לא תקינים
צמיג נמוך
בלאי צמיגים מוגבר, קל לייצר צמיג פנצ'ר, צריכת הדלק לרכב עלתה
צמיג גבוה
אחיזת הצמיגים מונמכת ונשחקת במהירות וביצועי הבלמים מופחתים
פנצ'ר צמיג
המשך נסיעה יגרום לנזק חמור לצמיג ולרכזת הגלגל ועלול לגרום לתאונות דרכים קשות
חוסר איזון אוויר
נהיגה ובלימה מועדות לסטייה והנהיגה ממשיכה לגרום לתאונות דרכים
לדיוק, בדוק לחץ כאשר הצמיגים קרים. הלחץ עולה עם החום. צמיגים יכולים לרדת קילוגרם אחד בחודש בתנאים רגילים. לחץ אוויר תקין בצמיגים משפר את כמות הגז, ההתנהגות, הבלימה והעמידות.